Réserver un stand Nomenclature Mes outils de communication La soirée de gala CGV des outils de communication Médiathèque Mes contacts	5 bonnes raisons d'exposer

Une manifestation soutenue par toute la profession routière

Les institutions de référence sont impliquées dans l'organisation du congrès.

• Sous le parrainage des structures de l'Etat et des institutions représentant les collectivités territoriales :
  
    

   

• La communauté routière se réunit au sein du Comité Stratégique - collège d'experts chargé de définir les thèmes du congrès, pour répondre aux préoccupations des collectivités et des agents territoriaux.
  
  

Les membres de l’ATR : le CISMA (Syndicat des équipements pour Construction, Infrastructures, Sidérurgie et Manutention) • la FNTP (Fédération Nationale des Travaux Publics) • le GPB (Groupement des Producteurs de Bitume) • la RGRA (Éditeur de la Revue Générale des Routes et Aérodromes) • le SEIMAT (Syndicat des Entreprises Internationales de Matériels de Travaux Publics) • le SER (Syndicat Professionnel des Équipements de la Route) • le SFIC ( Syndicat Français de l’Industrie Cimentière) • le SPECBEA ( Syndicat Professionnel des Entrepreneurs de Chaussées en Béton et Équipements Annexes • le SPTF (Syndicat Professionnel des terrassiers de France) • l’UNPG (Union Nationale des Producteurs de Granulats • l’USIRF (Union des Syndicats des l’Industrie Routière Française) • la société VFT

Un retour sur investissement rentable

• 1 visiteur sur 2 déclare avoir un rôle de prescripteur dans les achats*
• Profil des visiteurs d'INTEROUTE&VILLE 2008 :

*Source : enquête visiteurs 2008

Renforcez votre avantage concurrentiel en valorisant vos innovations

Le besoin d'information, les rencontres, les échanges et la découverte des nouveautés, restent les objectifs prioritaires pour les visiteurs du salon :

1 visiteur sur 2 déclare visiter le salon en priorité pour s'informer et découvrir des nouveautés.
1 visiteur sur 3 accorde une importance particulière aux rencontres avec ses fournisseurs, ses partenaires et à la découverte de nouvelles entreprises.
Pour les exposants, la notoriété et la présentation des nouveautés sont les critères prioritaires de participation à la manifestation.

Source : enquêtes exposants/visiteurs 2008

Le Nord-Est : un nouveau territoire de prospection commerciale

Le Nord-Est :

• 1ère région en termes de communes : 35,16% du nombre total de communes françaises, soit 12 855 communes
• Une forte concentration de structures intercommunales : 517 EPCI*
• 25,57% des effectifs de la construction routière française
• 1er rang en terme de chiffres d'affaires des entreprises de construction routière (Chiffres d'affaires de près de 3 000 millions d'euros)**

*Source : ADCF : Assemblée des Communautés de France
** Données USIRF - Union des Syndicats de l'Industrie Routière

Une rencontre privilégiée avec les décideurs locaux

La région Lorraine

• Bénéficiant d'une situation très avantageuse au coeur de l'Europe, au carrefour des axes routiers, ferroviaires et fluviaux, la région Lorraine a fait du développement de la mobilité des Lorrains et des marchandises un pilier de sa politique de développement économique.
• En 2008, près de 185 millions d'euros du budget régional a été dédié aux infrastructures routières, ferroviaires, fluviales, de transport multimodal*.
• En 2009, 53 millions d'euros sont budgétés pour la route - idem pour 2010.
• La Lorraine est à l'initiative de démarches pionnières en Europe de coopération transfrontalière : des projets sont menés dans le cadre du Schéma de Mobilité Transfrontalière (SMOT) entre le Luxembourg et la Lorraine.

*Source : chiffres Conseil Régional de Lorraine